- EAN13
- 9782402559997
- Éditeur
- FeniXX rédition numérique (Balland)
- Date de publication
- 1977
- Langue
- français
- Langue d'origine
- français
- Fiches UNIMARC
- S'identifier
La 2 CV
En 300 histoires et 150 photos
Jacques Borgé, Nicolas Viasnoff
FeniXX rédition numérique (Balland)
Sait-on que le premier prototype date de 1937 ? Il ne possédait ni phares, ni
sièges. Les principales commandes se faisaient par des ficelles. Pendant la
guerre, les Allemands exigèrent de voir le prototype. En apercevant cette
«caisse à savon», ils éclatèrent de rire. La 2 CV était sauvée. Le père de la
2 CV est André Lefebvre, l'homme qui a créé la Traction-avant et la D.S. La 2
CV est la voiture qui a réalisé le plus grand nombre de tours du monde. En
pleine jungle, deux globe-trotters, en panne d'huile graissèrent leur 2 CV
avec des bananes cueillies dans un arbre.
sièges. Les principales commandes se faisaient par des ficelles. Pendant la
guerre, les Allemands exigèrent de voir le prototype. En apercevant cette
«caisse à savon», ils éclatèrent de rire. La 2 CV était sauvée. Le père de la
2 CV est André Lefebvre, l'homme qui a créé la Traction-avant et la D.S. La 2
CV est la voiture qui a réalisé le plus grand nombre de tours du monde. En
pleine jungle, deux globe-trotters, en panne d'huile graissèrent leur 2 CV
avec des bananes cueillies dans un arbre.
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